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2結(jié)果與討論
2.1土壤中16種PAHs的含量
菲爾德斯半島20個表層土壤樣品中16種PAHs含量分布見表2,∑16PAHs含量如圖2所示。其中InP在大部分站點樣品中未被檢測到,BaA、Chr、BaP、DbA和BghiP在部分站點中未檢出,其余10種PAHs在所有站點中均有檢出。PAHs濃度范圍為2.37~27.31ng·g-1,平均含量為9.82ng·g-1。與馬新東等報道的菲爾德斯半島土壤介質(zhì)中PAHs含量(68.9~374ng·g-1)相比,濃度有所降低。低于北極新奧爾松區(qū)域土壤中PAHs平均含量(191ng·g-1),更是低于王小萍等報道的珠穆朗瑪峰的PAHs濃度(168~595ng·g-1)。其中,風(fēng)暴灣的含量最低為2.37ng·g-1,長城站的含量最高為27.31ng·g-1。
總PAHs含量較高的站點是長城站、企鵝島、俄羅斯站和機場東,相比于其他站點,俄羅斯站、長城站和機場東這三個站點PAHs含量高的一個可能原因是研究站和機場附近人類活動比較頻繁,受到人類日?;顒右约帮w機燃料泄漏、尾氣排放產(chǎn)生一定污染的影響。機場東、西兩個站點相距較近,但其濃度有一定差異,分析其原因可能為:機場東位于機場跑道的起點,機場西位于跑道終點,飛機飛行過程中的燃料泄漏及尾氣排等污染對機場東的PAHs濃度影響較大;機場西靠近海岸,受人類活動影響較小,而機場東附近有建筑物,人類活動較為頻繁,因此由人類活動所帶來的PAHs污染問題在機場東更為突出。企鵝島PAHs含量較高的原因可能是由于土壤中含有企鵝的排泄物,有機質(zhì)含量相對較高,PAHs化合物易于富集在有機質(zhì)含量高的土壤中所致。
2.2PAHs的組成特征及源解析
由于環(huán)境中PAHs來源不同,PAHs在苯環(huán)數(shù)量及排列方式上有所不同,但是在PAHs遷移和沉降等環(huán)境過程中組分保持相對穩(wěn)定。因此,PAHs的不同組分特征可以作為環(huán)境中PAHs來源的一個依據(jù)。依據(jù)16種PAHs的苯環(huán)個數(shù)差異,劃分為低環(huán)(2、3環(huán))、中環(huán)(4環(huán))和高環(huán)(5、6環(huán))PAHs3類。低環(huán)PAHs主要來源于石油源,中環(huán)和高環(huán)PAHs主要來源于化石燃料及生物質(zhì)的不完全燃燒。菲爾德斯半島表層土壤中PAHs組成比例如圖3所示。從圖3可以看出,研究的所有站點中,低環(huán)PAHs占比為40.44%~95.72%,中環(huán)PAHs占比為2.31%~42.46%,高環(huán)PAHs占比為0.61%~30.69%。所以,低環(huán)PAHs是此研究區(qū)域的主要PAHs。機場東、企鵝島站點的樣品中所檢測出的中環(huán)PAHs、高環(huán)PAHs占比與低環(huán)相當(dāng),推斷此采樣點表層土壤中PAHs來源為石油源和燃燒源的混合來源,這可能是機場東、企鵝島站點PAHs濃度較高的一個原因,而俄羅斯站和長城站以低環(huán)PAHs為主,其濃度較高的原因需進一步研究。其他站點的樣品中PAHs組成以低環(huán)為主,石油源可能為主要來源。有研究表明,低環(huán)PAHs具有更強的揮發(fā)性,更容易隨著大氣傳輸,所以,在一定程度上受到大氣傳輸?shù)挠绊憽?/p>
環(huán)境中PAHs來源可以根據(jù)不同PAHs的濃度比值進行初步判斷,本文根據(jù)測得的樣品濃度計算了四種特定的PAHs比值,即Ant/(Ant+Phe)、Fla/(Fla+Pyr)、Fla/Pyr和LMW/HMW(低環(huán)PAHs/中、高環(huán)PAHs)。有研究表明,當(dāng)Ant/(Ant+Phe)小于0.1,說明存在石油源,Ant/(Ant+Phe)大于0.1說明燃燒源影響較大。Fla/(Fla+Pyr)小于0.4為石油源,F(xiàn)la/(Fla+Pyr)大于0.5表示煤、木材等生物質(zhì)燃燒,0.4~0.5之間代表石油燃燒。Fla/Pyr小于1、LMW/HMW大于1時,表明PAHs來源于石油,F(xiàn)la/Pyr大于1、LMW/HMW小于1,表明來源于煤炭、生物質(zhì)和石油燃燒。這些比值結(jié)果將有助于分析菲爾德斯半島土壤中PAHs的來源,菲爾德斯半島樣品濃度的四種比值結(jié)果見表3,比值對比圖如圖4所示。結(jié)果顯示,Ant/(Ant+Phe)小于0.1的站點占80%,F(xiàn)la/Pyr小于1的站點占90%,所有站點的樣品LMW/HMW均大于1,初步推斷其PAHs主要來自石油源。長城站、機場東、烏拉圭站和風(fēng)谷站點Fla/Pyr的值接近1,表明受到化石燃料等高溫燃燒的影響較大。Fla/(Fla+Pyr)的結(jié)果主要集中在0.4~0.5之間,可能來源是石油燃燒。綜上所述,通過比值法初步判定研究區(qū)域內(nèi)PAHs主要來源于石油直接污染及燃燒。
用同分異構(gòu)體比值法判定多環(huán)芳烴來源通常會受到很多外界因素的干擾,例如大氣沉降、PAHs的揮發(fā)性等,導(dǎo)致分析結(jié)果不夠準(zhǔn)確,故采用主成分分析法(PCA)進一步解析PAHs的來源。對菲爾德斯半島土壤中16種PAHs的檢測結(jié)果表明,大多數(shù)樣品中沒有檢測到InP,該化合物不參與主成分分析,對其他15種PAHs進行PCA分析以確定其來源。根據(jù)特征根因子大于1,主成分分析矩陣見表4。從表4可以看出,菲爾德斯半島土壤中PAHs來源可提取出4個主成分,共解釋了方差變量的85.464%,其中成分1—4分別為34.523%、22.553%、16.201%和12.186%。在成分1中,低環(huán)PAHs占載荷較大,主要包括Nap、Acy、Fle和Ant。其中,Nap化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定,易揮發(fā),可能受到大氣遠距離傳輸?shù)挠绊懀灿醒芯恐赋鯪ap來源于石油泄漏,Acy和Ant主要來源于石油和相關(guān)產(chǎn)物在生產(chǎn)和運輸過程中的泄漏;Fle主要來源于焦炭源。故低環(huán)PAHs載荷較高的成分1以石油源為主,這與前文判斷相吻合。DbA和BghiP在成分2中載荷較大,兩者是汽油燃燒的代表物。成分3主要由BbF和BkF確定,故代表柴油燃燒源。最后成分4載荷較大的是BaA和Chr,BaA被認為是汽車尾氣代表物,而Chr則被認為是煤的燃燒。綜合分析可見菲爾德斯半島表層土壤中PAHs主要來源于石油和石油燃燒,一定程度上受到大氣遠距離傳輸?shù)挠绊?,與比值法判斷結(jié)果基本一致。
2.3PAHs的生態(tài)風(fēng)險評價
為了評估菲爾德斯半島表層土壤中PAHs的潛在風(fēng)險,將所測得的16種PAHs含量與荷蘭土壤16種PAHs標(biāo)準(zhǔn)值進行了比對,結(jié)果見表2。參照荷蘭土壤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),16種PAHs均在標(biāo)準(zhǔn)值安全范圍內(nèi)。雖然Acy、Ace、Fle、Pyr、BbF和DbA沒有規(guī)定最低安全值,而且這6種PAHs只在部分站點中檢出且含量較低,但由于南極生態(tài)系統(tǒng)較為脆弱、生物多樣性較少,微量污染元素的存在可能會對極端的南極環(huán)境產(chǎn)生一定的副作用和毒性,所以不能忽視南極環(huán)境潛在的生態(tài)風(fēng)險。菲爾德斯半島土壤中16種PAHs含量與中國土壤環(huán)境質(zhì)量第一標(biāo)準(zhǔn)限值進行比較(表2),結(jié)果表明16種PAHs均處于第一標(biāo)準(zhǔn)限值內(nèi)。Maliszewska-Kordybach[35]根據(jù)土壤中PAHs的污染程度劃分了4個等級,∑PAHs含量小于200ng·g-1,屬于無污染;∑PAHs含量介于200~600ng·g-1之間,屬于輕度污染;∑PAHs含量介于600~1000ng·g-1,屬于重度污染;∑PAHs含量大于1000ng·g-1,屬于重度污染。從圖2可知,菲爾德斯半島∑16PAHs含量小于200ng·g-1,即無污染狀態(tài)。綜合比較以上3種土壤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果表明,研究區(qū)域處于低生態(tài)風(fēng)險水平,但是日益頻繁的科考、旅游、海上運輸?shù)热藶榛顒釉谀蠘O地區(qū)產(chǎn)生了一定的污染,且PAHs在土壤中分解緩慢,具有長期滯留性,其潛在的環(huán)境毒性絕不能被忽視。
3結(jié)論
1.南極菲爾德斯半島表層土壤中16種PAHs均有檢出,∑16PAHs含量范圍為2.37~27.31ng·g-1,平均含量為9.82ng·g-1。最高值出現(xiàn)在長城站樣品,俄羅斯站、長城站、機場東等有人類活動的站點相比其他站點PAHs含量較高。除企鵝島站點的樣品中所檢測出的中環(huán)PAHs、高環(huán)PAHs占比與低環(huán)相當(dāng)外,其他站點的樣品均以低環(huán)PAHs為主。
2.利用PCA對菲爾德斯半島表層土壤中PAHs進行源解析,與比值法判斷結(jié)果基本一致,主要來源于石油源和石油燃燒源的混合源,且一定程度上受到大氣遠距離傳輸?shù)挠绊憽?/p>
3.綜合3種土壤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果表明,菲爾德斯半島地區(qū)處于低生態(tài)風(fēng)險水平,但由于南極生態(tài)環(huán)境的特殊性,且不同程度地檢測出16種PAHs,潛在的生態(tài)風(fēng)險仍不能被忽視。
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