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通過一根“吸管”精準監(jiān)測道路上每平方米的積塵有多少克,這是如何做到的?
三月份,江蘇省南京市生態(tài)環(huán)境局推出了一款新的監(jiān)控“神器”——道路上的塵土行走車。車過處,揚塵管控到不到位一清二楚。最近,記者乘上一輛積塵走航車,體驗它在行駛中是如何稱量路面塵土的。
“這就是采樣口,揚塵就是通過它進行采樣的。”積灰的走航車是用客貨車改裝的。車廂就是一個小型監(jiān)測站,里面是各種各樣的環(huán)境監(jiān)測儀器。車后有一根采樣管,它比奶茶吸管粗不了多少,距地面10厘米左右。
溧水環(huán)境監(jiān)測站站長于小平表示,行駛過程中后輪帶來的揚塵,將被采樣口吸進去,傳入車肚分析儀。不過,積塵監(jiān)測靠的可不僅是這一個采樣口。在車頂上,還有幾根伸向空中的小“煙囪”,也是采樣口。它們各司其職,不僅可以對空氣中的顆粒物進行采樣,還能監(jiān)測揮發(fā)性有機物、氮氧化物等空氣污染物??諝獠蓸涌谔幰惨M行揚塵采樣。地空同時“開工”,儀器接收到采樣口“吸”入的揚塵后,可以立刻進行分析,得出每平方米積塵量。
走航車啟動后,沿著溧水區(qū)永陽街道主干道一路行進。車廂內的顯示屏上出現(xiàn)了走航車的藍色行車軌跡。
藍色說明這條路上沒有灰塵,灰塵控制達標。于小平告訴記者。
監(jiān)測儀器對積塵的監(jiān)測精準到克,用紅、橙、黃、綠、藍5種顏色顯示在屏幕上。藍色表示最優(yōu),即道路揚塵少于0.3克/平方米。綠色、黃色、橙色、紅色表示監(jiān)測數(shù)據依次增加。紅色表示最差,即揚塵大于1.5克/平方米。一旦發(fā)現(xiàn)軌跡變?yōu)槌壬图t色,車上的工作人員就要立即上傳通報。
走航車繼續(xù)行進,屏幕顯示的揚塵等級為藍色或綠色。
當車行至一處城郊接合部道路時,行車軌跡變?yōu)槌壬?。隨后,貨車靠邊停了下來,監(jiān)控人員下車查看,原來是路邊的雜草和樹葉沒有及時清理。很快,監(jiān)測人員對現(xiàn)場進行拍照,通過手機上傳。
記者注意到,監(jiān)測人員的手機里都有一個揚塵管控微信群。照片就是上傳到這個群。
“群里除了有生態(tài)環(huán)境部門人員,還有城管、住建、區(qū)水務集團等的工作人員。照片就是問題清單,發(fā)到群里被主管部門‘認領’,并馬上安排人員到現(xiàn)場處置。”對積塵行走車的問題,于小平說,有一種閉環(huán)處理機制,即“發(fā)現(xiàn)-處置-反饋-回頭”。這樣,每一個揚塵污染超標的問題都能盡快得到整改。
當前,有關人員已經利用積塵走航車對溧水區(qū)重點路段、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、居民小區(qū)周邊地區(qū)進行了巡監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)問題立即進行整改。
記者從市生態(tài)環(huán)境局了解到,今年南京將利用積塵行駛車準確監(jiān)測分析粉塵污染,找出粉塵污染嚴重的路段、施工現(xiàn)場和地區(qū),從而制定污染防治措施,為精準污染防治和科學污染防治提供依據。
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一臺近紅外光譜儀一般由六個部分組成:光源系統(tǒng)、分光系統(tǒng)、樣品室、檢測器、控制和數(shù)據處理系統(tǒng)及記錄顯示系統(tǒng)等,儀器的波長范圍指該近紅外光譜儀器所能記錄的光譜范圍,主要取決于儀器的光源種類、分光系統(tǒng)、檢測器類型和透光材料。
了解更多> >良好農業(yè)生產規(guī)范(good agricultural practice,GAP)是國際上一種通稱,是由國家行政部門在農產品生產各環(huán)節(jié),包括其儲藏、運輸、銷售和加工過程中,在保證使用農藥有效防治病蟲草害的前提下,根據實際使用條件,使農產品中農藥殘留量減至最小量。
了解更多> >我國在海洋研究的多個領域都位居世界前列,海洋研究儀器也有許多已經實現(xiàn)看國產化,溫鹽深測量儀也是其中之一。在國產溫鹽深測量儀研發(fā)過程中,我國取得了許多突破,例如2020年,自然資源部國家海洋技術中心自主研發(fā)的“OST15M型船載高精度自容式溫鹽深測量儀”在2020西太平洋海域夏季調查航次中布放深度最大達5915米,突破國產高精度溫鹽深測量儀最大試驗水深記錄。
了解更多> >為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》,規(guī)范生態(tài)環(huán)境監(jiān)測工作,生態(tài)環(huán)境部編制了國家生態(tài)環(huán)境標準《水質 半揮發(fā)性有機物的測定 氣相色譜-質譜法》征求意見稿。按照國家生態(tài)環(huán)境標準制修訂工作規(guī)則要求,現(xiàn)公開征求意見。
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